Скобы такелажные

Имеют U-образную (СА) и омегообразную (СИ) формы с резьбовыми отвестиями на краях для вкручивания запорного пальца. Широко применяются для соединения элементов такелажа, где необходимо надежное  и быстросъемное крепление, для соединения частей такелажа между собой и соединения такелажных приспособлений к другим частям грузовой оснастки.

Компанией gposnab.ru поставляется широкий ассортимент такелажных скоб грузоподъемностью от 100 килограммов до 2 000 000 килограмм.

Скобы такелажные различных типов:

• прямые скобы U-образные, скобы D-образные, мешкообразные скобы, скобы тип СА,
  
• скобы удлинненные, плоские скобы, скобы тип D-широкие
• омегообразные скобы G-образные, лирообразные скобы, подковообразные скобы, скобы типа СИ, скобы Omega, строповочные скобы
• скобы поворотные на 90°
• V образные скобы

Конструктивные особенности и области применения:

• Грузовые скобы (кандалы такелажные, скобы элеваторные), оснащенные винтовыми штифтами из углеродной стали, применяются главным образом для нерегулярного использования в морской, шахтной, горнодобывающей, машиностроительной, сельскохозяйственной, строительной, военной, нефтегазодобывающей и прочей промышленности.
• Скобы грузоподъемного назначения, иначе называемые серьги такелажные, скобы штифтовые, скобы винтовые, скобы резьбовые, скобы с винтовым заплечником, чекель буксировочный, скоба болт в тело или резьба в тело скобы монтажной, скоба с быстросъемным пальцем, скоба со шплинтовым замком, дугообразная скоба с воротниковым пальцем, входят в состав статичных и подъемных систем и используются как съемные связки, с помощью которых к скобе такелажной присоединяется такелажная оснастка, tonsberg mooring link.
• Проволочные цепи, стальные тросы, пеньковые и стальные канаты, стропы, крюки, приварные точки, фитинги, соединительные звенья, грузовые звенья, талрепы, вертлюги, такелажные точки в виде рым болтов и рым гаек.
• Такелажное вооружение, промысловое вооружение, шкентельные скобы, якорные скобы применяются в судовых устройствах кораблей, судов и плавучих средств; для быстрого и надежного соединения в различных такелажных устройствах и съемных грузозахватных приспособлениях.
• Достаточно функциональной является скоба со штифтом с утопленным отверстием в форме инструмента. Благодаря таким конструктивным особенностям эти шаклы, можно использовать при подъеме рыболовных сетей, так как скоба с потайной головкой ни за что не цепляется в работе.
• А вот такелажные скобы с предохранительными контрболтами применяются для регулярного использования, и в тех случаях, когда существует вероятность смещения груза на штифт, что обычно приводит к вращению любого диаметра пальца скобы.
• Скоба болт-гайка-шплинт, применяется для соединения элементов такелажа между собой и присоединения к грузовой оснастки, когда необходимо надежное крепление.
• Скоба монтажная универсальная с гайкой используется как буксировочная скоба, скоба для якорных цепей, анкерная скоба из высоколегированной стали, также может использоваться для создания страховочных такелажных конструкций.

Разница со штифтовой скобой заключается в шестигранном болте с гайкой, также может быть скоба с корончатой гайкой.

Палец с резьбой может комплектоваться шплинтом для предотвращения самоотвинчивания гаек.

Выбор конкретного типоразмера зависит от нагрузок, которые испытывает, такелажная скоба из углеродистой стали, во время эксплуатации, коэффициента динамичности нагрузки и пространства между соединяемыми деталями. А также какой материал поднимается с их помощью. В большинстве случаев изделия изготавливаются из проката сталей типа Ст.3 или Ст.5 по ГОСТ 380 (в особо ответственных случаях используются даже качественные цементируемые стали, например, сталь 20 по ГОСТ 1050), однако для подъёма магнитных материалов применяют скобы из нержавеющих сталей марок 08Х18Н10 и 10Х17Н13М2. — Импортные нержавеющие скобы сталь А2 А4 А5.

Мочки такелажные обушки планки, покрываются цинком по технологии горячего, либо электролитического цинкования. В зависимости от условий применения они могут окрашиваться или поставляться неокрашенными, а также скобы из легированной стали могут иметь морозостойкое покрытие до −40С.

Важное значение имеет также и способ штамповки скоб. В частности, при холодной гибке прутка в нём возникают значительные напряжения изгиба, которые снижают прочность детали при её эксплуатации. Горячештампованные такелажные скобы после деформирования подлежат очистке от окалины и последующей термообработке, поэтому твёрдость их в итоге достигает тех же нормативных значений — для обычных сталей НВ 155...160, для нержавеющих НВ 280...310, но концентраторы напряжения отсутствуют.

Способы производства — ковка, холодная или горячая гибка.

Скобы грузоподъемностью 150 тонн (в наличии) изготавливаются методом литья особой технологии.

Скобы такелажного назначения от gposnab.ru соответствуют всем международным стандартам:

• Производство отечественных типоразмеров и конструкций такелажных скоб регламентируется ГОСТ 2224-72 (заменён на ГОСТ 2224-93), ГОСТ 25573-82, ОСТ 5.2312-79, ОСТ 15-206-78, ОСТ 5.2003-87, ОСТ В5.2299-79 — для скоб маломагнитного исполнения, ТУ. Использовавшийся ранее ГОСТ 2476-72 «Скобы такелажные» в настоящее время не является действующим.

Тип такелажных скоб ПА, скоба промысловая ПВ, скоба ПБ, скоба СА, скоба СБ, скоба Р, скоба РП

• DIN 82016, DIN 82101, DIN 82102, DIN 82103, DIN 831, DIN 832, DIN 833, DIN 834
• Федеральные технические условия RR-C-271(США)
• Стандарт Евросоюза EN 13889, EN 1677
• Британский стандарт 3032
• Грузоподъемные скобы в точности соответствуют нормативам актуальной редакции
• Европейской Директивы 98/37/EC, действующей в машиностроительной промышленности
• Сертификационная документация

При необходимости покупателю предоставляются следующие документы, подтверждающие качество продукции:

• Декларация о соответствии таможенного союза;
• сертификат с морским и речным регистром;
• сертификат соответствия Техническим условиям ОСТ 5.2312-79;
• сертификат производителя на соответствие качества стандартам EN 10204-2.1 или −2.2;
• сертификат на соответствие качества материала нормам EN 10204 — 3.1.B;
• сертификат испытаний, проведенных производителем;
• европейская декларация соответствия, отвечающая требованиям Директивы 98/37/EC (Приложение IIA), — сертификат на проверку в соответствии с нормами EN 10204-3.1.B и −3.1.C;
• сертификат, содержащий данные о разрывной прочности опытных образцов при приложении
• нагрузки;
• сертификат на испытания приложением на скобы такелажные пробных нагрузок;
• протоколы проверки методами ультразвуковой (US) и магнитопорошковой (MPI) дефектоскопии.

Некоторые из указанных документов предоставляются на платной основе. Уточните этот момент в отделе продаж.

Для сертификации продукции могут привлекаться любые официальные классификационные организации